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31.01.2021: Seit dem 07.07.2020 bin ich Besitzer dieses Fahrzeuges. Schritt für Schritt habe ich begonnen es auf einen technisch sicheren Stand zu bringen und wenn die Zeit es erlaubt, beschäftige ich mich bereits damit den Koffer auszuräumen und Systeme für den zukünftigen Ausbau zu planen. Die Straßenzulassung hat aber natürlich erstmal Priorität. Ich bin also noch so ziemlich am Anfang von meinem Abenteuer.
| Fahrzeughersteller und Typ | IFA W50 LA/A/C |
|---|---|
| Name des Halters | Julian Krabbes |
| Baujahr | 1981 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Motortyp | 4 VD 14,5/12-1 SRW |
|---|---|
| Hubraum | 6560 ccm |
| Zylinderzahl | 4 |
| Motorleistung in PS | 125 |
| Drehmoment | 430 |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
|---|---|
| Radstand | 3200 mm |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
| Reifengröße | 16-20 |
| Tankkapazität | 150 l |
| Dieselfilter | Ja |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | zuschaltbar |
| Differenzialsperren | Ausgleichsgetriebesperre vorn und hinten / Verteilergetriebesperre |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 4200 mm x 2400 mm x 1950 mm |
|---|---|
| Material der Kabine | GFK |
| Stromspannung im Chassis | 24V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 24V |
| 110V / 230V im Aufbau? | Nein |
| Hersteller und Typ der Heizung | VEB Ölheizgerätewerk Neubrandenburg Typ 251.02 |
|---|---|
| Fahrerhausheizung | Warmwasserheizung mit 2 Wärmetauschern und 2 Lüftern |
| Sonstiges | |
| Komplett auseinandergebaut, verzinkt, neu verkabelt und zusammengesetzt. | |
| Stauboxen | 2 serienmäßige Stauboxen links hinter dem Fahrerhaus am Rahmen befestigt (noch auf der Suche nach beiden) |
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