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Nach langer Suche im Internet und Überlegungen, wie der optimale Grundriss zu bewerkstelligen ist, habe ich mir im Dezember 2012 einen DAF-Leyland von der britischen Rheinarmee (der Lenker ist bei mir auf der "richtigen" Seite) gekauft. Der nette Händler in Zapfendorf ;-)) ist auch optimal auf meine Projektanforderungen eingegangen und hat mich super bei der Umsetzung des Aufbaus unterstützt. Nach Umbau der Alukabine auf meine Anforderungen begann der Innenausbau im Mai 2013. Dieser hat sich bis zu unserer ersten Tour bis in den Juni 2014 hingezogen. Mein eigener Aufwand zum Aufbau und den diversen Verbesserungen im laufe der Zeit beläuft sich bis jetzt auf ca. 1100 Stunden.
Fahrzeughersteller und Typ | DAF-Leyland, T244 |
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Name des Halters | Reiner |
Webseite | https://plonkaweb.blogspot.com/p/startseite.html |
Baujahr | 1992 |
Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
Motortyp | Cummins 6B5.9, CAV Einspritzpumpe |
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Hubraum | 5883 |
Zylinderzahl | 6 |
Motorleistung in PS | 145@2600 1/min |
Drehmoment | 480 Nm@1600 1/min |
Sonstiges | |
Ein "übliches" Problem nach der langen Standzeit bei der Rheinarmee hat auch bei mir im Jahr 2015 zugeschlagen. Nach Überholung der "siffenden Einspritzpumpe" (hier wird Diesel in den Ölkreislauf gedrückt, was das Motoröl verdünnt) habe ich seit über 40.000 km keine Probleme mehr. |
Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
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Radstand | 3950 mm |
Anzahl der zugelassenen Sitze | 3 |
Reifengröße | 12.00 R20 154K |
Felgen | Sprengring |
Reifenart | Baustellenprofil, Pirelli TG85 |
Tankkapazität | 300 l + 2x20 l im Ersatzkanister |
Dieselfilter | Ja |
Sonstiges | |
Leichter Hilfsrahmen zwischen Aufbau und Rahmen. Der Hilfsrahmen ist nur hinten mit 2x4 Schrauben am Rahmen befestigt. Vorne sind links und rechts jeweils eine Feder. In 7/2017 habe ich die Stoßdämpfer ringsum erneuert. | |
Allrad zuschaltbar oder permanent | permanent |
Differenzialsperren | Längs- und Quersperre, jedoch nur über einen gemeinsamen Schalter |
Aufbauhersteller | Britische Armee (Werkstattshelter) |
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Kabinenmaße (Innen) | 511 cm über Anbau, 431 bis Heckgarage |
Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 525 cm (oben über Anbau) |
Material der Kabine | Aluminium |
Art und Stärke der Dämmung | 19 mm Armaflex, 3 mm Sperrholz, darüber Glasfasertapete |
Anzahl der Schlafplätze | 3 |
Fenster | 4 Fenster 3 Dachluken |
Zwischenrahmen | feuerverzinkter Stahl, hinten befestigt, vorne mit Federn um die Verwindungen des Fahrzeugrahmen auszugleichen |
Sonstiges | |
Der ursprüngliche Werkstattshelter wurde komplett entkernt, die Eingangstüre hinten nach vorne rechts verlegt. Im Heck wurde ein Anbau von 80 cm für die eine Hälfte des Doppelbetts dazu gebaut. Da der ganze Aufbau innen nur 1,73m hoch war und wir einen doppelten Boden für die Benutzung im Winter geplant hatten, wurde der Shelter komplett aufgeschnitten und 35 cm "höher" gelegt. |
Erläuterung Grundriss | |
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Zentraler Punkt ist eine 80x80cm große Dusche mit Waschbecken und Thetford WC. Doppelbett 2x80x200 cm groß im Heck, wobei man auf der Fahrerseite an dem Bett vorbeilaufen kann. In der Essecke ist der Tisch in der Höhe verstellbar und kann dann als drittes Bett benutzt werden. |
Material des Möbelbaus | Siebdruckplatten für doppelten Boden und tragende Seitenwände, Küche und Schränke Ikea, Korkfussboden. |
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Sonstiges | |
Unter dem Esstisch und der Küchenzeile sind je zwei Luftauslässe von der Heizung. Damit kann man im Winter perfekt die Skischuhe innen trocknen! |
Kocher | Zweiflammiger Gaskocher, Waeco |
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Gasinstallation | 5 kg Gasflasche, außen in Staukoffer montiert |
Sonstiges | |
Da ich keinen vernünftigen Dunstabzug in 12V DC bekommen habe, ist dies das einzige 230V AC Gerät an Bord. Dazu muss ich halt meinen Wechselrichter einschalten.... |
Hersteller und Typ des Kühlschrank | Kompressorkühlschrank 12V mit Tiefkühlfach, Waeco MDC-90 |
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Sonstiges | |
Der Platz für eine Klimaanlage im Aufbau ist unter der Sitzbank der Essecke vorhanden. Die Lüftungsrohre dafür wurden bereits verlegt. |
Stromspannung im Chassis | 24 V DC |
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Stromspannung im Aufbau | 12 V DC und 230V AC |
Ladewandler 24-12V | ja, 24V -->12V, zusätzliches Ladegerät 12V / 25 A, wenn Landstrom vorhanden ist |
110V / 230V im Aufbau? | Ja |
Wechselrichter | 1000 W Sinus Wechselrichter |
Sontiges | |
LED-Leuchten innen und außen. Die vorderen LED-Außenleuchten sind mit Astabweisern geschützt. Wenn das Fahrerhaus vorgeklappt ist, wird der Motor und die vorderen Reifen komplett beleuchtet. |
Batteriekapazität im Aufbau | 200 Ah |
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Batterietyp | Lithiom Ionen, LiFePo4 |
Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Mobile Technology MT-1225 |
Batterieüberwachung | Ja und Load Balacing für jede Zelle |
Sonstiges | |
Die LiFePo4 Akkus können über die Lichtmaschine bei der Fahrt, über Landstrom (wenn Anschluss vorhanden) oder über die Solarzellen geladen werden. Die Kapazität reicht aus um 3-5 Tage völlig autark zu stehen. Während der Fahrt werden die Aufbaubatterien über einen Bord-zu-Bord-Lader 24 V DC -->12 V DC geladen. Die Aufladung kann im Fahrerhaus zu- und abgeschaltet werden. |
Solarkapazität | 2x100 Wp |
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Solarregler | 240 W |
Brennstoffzelle | Nein |
Generator | nein |
Sonstiges | |
Die Solarzellen sind in der Zwischenzeit mit Astabweiser geschützt. |
Hersteller und Typ der Heizung | Truma Combi D6 |
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Warmwasseraufbereitung | integriert in Truma D6 |
Fahrerhausheizung | nein |
Erläuterung Gasanlage | |
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5 kg Gasflasche für Kochen, außen in Staukoffer untergebracht |
Wasserführung | normale Warm- und Kaltwasserleitungen aus dem Zubehörhandel, Verlegung im Doppelboden |
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Wasserfiltersystem | nur Vorfilter zum Befüllen des Tanks |
Volumen der Frischwassertanks | 150 l |
Volumen der Abwassertanks | 150 l |
Hersteller und Art der Toilette | Thetford Cassettentoilette |
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Kapazität Fäkalientank | zwei Kasetten je 20 l |
Heckträger | vorhanden für zwei Fahrräder |
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Dachgepäckträger | für Surfbrett und Mast vorhanden (auf Aufbau) |
Stauboxen | zwei Stauboxen 48x44x40, ein großer Staukoffer für 150l Abwasser und Gasflasche auf der Beifahrerseite |
Außenkochstelle | nein |
Markise | nein |
Sonstiges | |
Sonnensegel, am Fahrzeug befestigt, Staukoffer für Wasserschlauch und Ersatzkanister, Lichtfluter auf dem Fahrerhaus (nur für Geländefahrt im Dunkeln!) Für langweilige Abende haben wir einen 32" Fernseher mit DVD Laufwerk und eine automatische Kathrein Cap 750 MobiSet Satellitenanlage auf dem Fahrerhaus montiert. Auch eine LTE-Rundstrahlantenne mit Router für weltweiten Empfang von LTE ist vorhanden. |