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Fahrendes Chalet... liegt uns mehr als ein fixes... Das Fahrzeug hat noch keinen Namen, aber sobald da der Wohnkoffer drauf ist, wird es getauft :-)
Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes 1120 AK |
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Name des Halters | Michel |
Land der Zulassung | Schweiz |
Webseite | Instagram #mobilechalet |
Baujahr | 1988 |
Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
Motortyp | OM366 |
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Hubraum | rund 6 Liter |
Zylinderzahl | 6 |
Motorleistung in PS | 240 |
Drehmoment | hoffentlich genug :-) |
Sonstiges | |
kurze Doppelkabine, Automat von ZF, zusätzlicher Retarder stufenlos, Autoradio DAB+/CD/Bluetooth/Freisprechen, Öler für Druckluftleitungen. Nach zwei Jahren Afrika vorsorglich neue Servolenkung und neuer Luftkompressor montiert. Fahrgestell können wir empfehlen, hat uns trotz der schlechten Pisten nie im Stich gelassen - der jährliche Service blieb bei. Service, nix kaputt gegangen 😂 |
Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
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Radstand | Früher 343 cm; verlängert auf 415 cm durch Zahnd Plaffeien |
Anzahl der zugelassenen Sitze | 6. verfügbar 5 - vorne 2 neue, lufgefederte Grammer Amarillo, hinten drei Einzelsitze aus Leder mit integrierten Sicherheitsgurten |
Reifengröße | 22,5 Zoll |
Felgen | Stahlfelgen |
Reifenart | 385 55 R22.5 (neu 2021), 2 Jahre Pisten in Südafrika und Namibia und keinen Platten - Bereifung können wir empfehlen |
Tankkapazität | 650 l (ein Tank) |
Dieselfilter | Ja |
Sonstiges | |
Beidseitig bei Einstieg in die Kabine hat die Carrosserie Bleche eingeschweisst - war durchrostet. ADMS Anti-Fibrationsschicht, schalldämpfende Schicht und Teppich in Kabine nachgerüstet. Wände mit Filz verkleidet, Blidimax Black Verdunklung in der ganzen Kabine. | |
Allrad zuschaltbar oder permanent | Permanent |
Differenzialsperren | Mitte, Hinten |
Aufbauhersteller | Wohncontainer |
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Kabinenmaße (Innen) | LxBxH: 470 x 220 x 210 cm |
Kabinenmaße Abmessungen (außen) | LxBxH: 482 x 232 x 235 cm |
Material der Kabine | Stahlrahmen |
Art und Stärke der Dämmung | Wände 60 mm, Boden und Decke 100 mm Dämmung |
Anzahl der Schlafplätze | 2+2; festes Doppelbett 160x200 cm, Bett in Kabine 90x200 und Bett bei Essecke 90x185 cm |
Fenster | Outbound |
Zwischenrahmen | Federlagerung verzinkt, Container ist in sich stabil. Befestigung mit vier Containerlocks |
Sonstiges | |
Ausziehbare Terrasse im Zwischenrahmen damit wir beim Sundowner in der Wildnis Afrikas nicht vom Löwen gefressen werden :-) Grösse rund 2x4,5 Meter. Auszug mittels Schwerlastauszügen, gesamte Konstruktion verzinkt und Terrasse mit WisaWire Platten (wetterfest). Befestigung mussten wir neu machen, nach zwei Tagen auf der Wellblechpiste waren die Halter verschwunden 🤔 Jetzt verstärkt und hält. Durchgang 60x100 cm mit elektrischem, isoliertem und einbruchsicherem Rolladen verschliessbar (fürs verschiffen, damit keiner sie schönen Bulli Tassen mitnimmt :-)) |
Erläuterung Grundriss | |
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Mit allen Vorzügen aus Ulrich Dolde's Buch über viele Monate geplant und wieder und wieder optimiert. Variante 5 von 23 Varianten haben wir realisiert. |
Material des Möbelbaus | Pappelsperrholzplatte |
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Sonstiges | |
Wollen diese möglichst in Natur belassen - Holz gefällt uns. Exponiere Flächen werden jedoch geölt mit Festool Öl und entsprechend geschliffen. |
Kocher | Elektro Induktionsfeld 220 V |
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Gasinstallation | kein Gas |
Sonstiges | |
Genügend Strom für Induktion, Thermomix und Kaffeemaschine. „Aussenküche DIY“ indem wir die induktionskochfelder auf die Terrasse nehmen :-). 4 Wochen Südafrika/Namibia und Durchquerung der Kalahari - alles geklappt, wir mussten nie hungern, es gab jeden Tag Latte Macchiato‘s und Filet aus der Pfanne. |
Hersteller und Typ des Kühlschrank | WEMO Kühlschrank (130 Liter) |
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Sonstiges | |
Kühlschrank mit abgesetztem Kompressor welcher im Stauraum montiert ist. |
Stromspannung im Chassis | 24 V |
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Stromspannung im Aufbau | 12 V, 230 V |
Ladewandler 24-12V | Komplettes Konzept und Material von tigerexped. |
110V / 230V im Aufbau? | Ja |
Wechselrichter | Victron Multiplus 3000VA |
Sontiges | |
B2B Lader 45A von Victron. Gesamtes Stromkonzept durch tigerexped, alle Komponenten inkl Anleitungen, Stecker, etc. von tigerexped. Anschluss Lader an Lichtmaschine und LKW Batterien, Anschuss der ganz dicken Kabel im Aufbau, Nachkontrolle Stromanschlüsse, Einbau Autoradio durch erfahrenen Autoelektriker. 230v Einspeisung sowie 230V Sicherungsautomaten durch Hauselektriker geprüft und abgenommen. Die Anlage scheinen wir richtig dimensioniert zu haben - auf der 4-wöchigen Reise im südlichen Afrika (Winter) haben wir es trotz Strom-Kochfelder, Nespressomaschine, Thermomix und weiteren Geräten nie unter 35% der Batteriekapazität gebracht. |
Batteriekapazität im Aufbau | 300 Ah |
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Batterietyp | LiPeFO4 |
Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Victron |
Batterieüberwachung | Victron (MON System von tigerexped) |
Sonstiges | |
2 Hauptschalter: Bordnetz und Eingang Strom von Solarladeregler |
Solarkapazität | Knapp über 1000 Wp |
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Solarregler | Victron (1 stk.) |
Brennstoffzelle | Nein |
Generator | Nein |
Sonstiges | |
3 Solarpanelen auf dem Dach (je 1x2 Meter Fläche). |
Hersteller und Typ der Heizung | 2x Autoterm, je 2 kw. Primär- und Sekundärheizung. Beide Luft. |
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Warmwasseraufbereitung | Aufwärmen Wasser mit Heissluft Heizung und Strom. 10 Liter Boiler von tigerexped (Warmduscher-Kit). |
Fahrerhausheizung | Standheizung von Eberspächer (deaktiviert) |
Sonstiges | |
Schalldämpfer für beide Heizungen (Ansaugung) und 90mm Schalldämpfer für Warmluftverteilung |
Erläuterung Gasanlage | |
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Kein Gas. Gibts im fernen Ausland kaum und ist mir zu gefährlich. |
Wasserführung | UniQuick System, von und zu Frischwassertank Lilie 12mm Schläuche |
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Wasserfiltersystem | DIY System mit zwei Filtern 3uM und 5uM |
Volumen der Frischwassertanks | 300 Liter Haupttank und 300 Liter Reservetank (beide innerhalb Container frostsicher verbaut) |
Volumen der Abwassertanks | Nur Grauwasser: 100 Liter im Zwischenrahmen verbaut |
Sonstiges | |
Tanks auf Mass von Tanknologie. Alle Anschlüsse sowie Tanksonden, UV Strahler, be- und entnahmefittings durch Tanknologie eingebaut. In den Tanks zusätzlich grosse Serviceöffnung sowie Schwallbleche. Den zweiten 300 Liter Tank haben wir bisher noch nie gebraucht - 1x300 Liter hatte gereicht…. |
Hersteller und Art der Toilette | trocken-Trenntoilette selbst gebaut :-) |
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Kapazität Fäkalientank | 0 |
Sonstiges | |
Viermaliges Umbauen der Trockentrenntoilette bis alles passte und das auch für die Enstorgung „ergonomisch“ war. Beim Probesitzen hat sogar alles gehalten ;-) Einsätze und Pipitank von oecobuy, Kiste aus Pappelsperrholz, Toilettensitz und Deckel vom Bauhaus (Holz) |
Heckträger | Fester Heckträger aus Stahl (galvanisiert) für zwei volle Ersatzräder, abnehmbare Winde um die Reifen rauf und runter zu nehmen. Befestigt am LKW chassis. Made by innomet Schweiz ;-) |
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Dachgepäckträger | Noch nicht umgesetzt aber geplant. |
Stauboxen | Geplant, aber in der Schweiz zu teuer und momentan nicht im Budget. |
Außenkochstelle | Stromanschluss aus Serviceklappe für mobiles Induktionskochfeld und Thermomix. Terrasse ist auf Höhe der Kabinentür, gehen da also rein und raus zur Küche. |
Markise | Sonnensegel 4x3 Meter welches an den beiden Containerlocks befestigt wird sowie vorne mit zwei überlangen Zeltstangen. |
Sonstiges | |
Aussenbeleuchtung damit wir nicht von den Löwen gefressen werden :-) |