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Mercedes-Benz Vito 111 CDI - Fzg wurde in 2020 nach 11,5 Jahren verkauft und wird jetzt von 2 netten Studenten weiterhin mit dem Ausbau zum Campen genutzt. Sie haben sogar meinen simplen Ausbau mit Schubkisten optimiert.
Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes-Benz Vito 111 CDI |
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Name des Halters | neuer Halter seit 2020 - Fzg ist verkauft |
Land der Zulassung | BRD |
Baujahr | 2007 |
Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
Motortyp | OM 646 DE 22 LA (evo) |
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Hubraum | 2148 cm³ |
Zylinderzahl | 4 |
Motorleistung in PS | 85/116 bei 3800 |
Drehmoment | 290 Nm bei 1600–2400 |
Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x2 |
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Radstand | 3200 mm |
Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 (+5) |
Reifengröße | 225/55 R17 |
Felgen | Alufelgen Mercedes-Benz 7J x 17 ET51 A6394011902 |
Reifenart | Conti Vancocontact |
Tankkapazität | 75 Liter |
Dieselfilter | Nein |
Allrad zuschaltbar oder permanent | kein |
Differenzialsperren | keine |
Aufbauhersteller | Mercedes bzw. DIY ;-) |
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Kabinenmaße Abmessungen (außen) | L: 4763 mm / B: 1901 mm / H: 1875 mm |
Material der Kabine | Weißblech vollverzink - 1,5 - 2 mm Blech |
Art und Stärke der Dämmung | serienmäßige Innenverkleidung |
Anzahl der Schlafplätze | 2 |
Fenster | serienmäßig |
Sonstiges | |
Der Trick an dem simplen Ausbau, ich habe damals nix am Auto verändert und hätte ihn jederzeit mit den 2 Sitzbänken für hinten, originalgetreu verkaufen können. Vorhänge sind Verdunklungsstoff, Gardinen-Draht ist durch Tausch einer der Schrauben in Ösen, über die Aufnahme Gepäcktrennnetz rundherum gespannt. |
Material des Möbelbaus | Buchenholz aus dem Baumarkt |
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Kocher | Berger Doppelkochstelle - Gas |
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Hersteller und Typ des Kühlschrank | Mobicool Kühlbox |
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Stromspannung im Chassis | 12 V |
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Stromspannung im Aufbau | 0 |
Ladewandler 24-12V | kein |
110V / 230V im Aufbau? | Nein |
Wechselrichter | kein |
Sonstiges | |
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keine Bordbatterie |
Hersteller und Typ der Heizung | Webasto Air Top 2000 ST - 12 V, 29 W , 2 kW, Diesel |
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Volumen der Frischwassertanks | 20 L |
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Heckträger | Paulchen |
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