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WEREMO - Weltreisemobil (ich mag den Begriff" Expeditionsmobil" nicht) für 2 Personen. Der wird dann BICHÄCHTLI 2 heißen. (Der Bichächtli 1 war ein Pickup mit Bimobil Husky 240) Größtmögliche Aufbau (7,3m) Motorrad am Heck. Wir planen erstmal den Selbstausbau vom Koffer. Dann , wenn die Konditionen es erlauben, werden wir mal Europa verreisen, Skandinavien, Balkan , Island. Hauptziel isses mal über den Teich, Von Alaska bis Feuerland - Es ist so groß geplant, damit wir irgendwann auch darin leben können. Das Auto wird keine "Geländesau" werden. Aber es soll uns über schlechte Pisten und leichtes Gelände transportieren und komplett autark sein. Auto wurde mit 460kkm gekauft. Der Rahmen , (das habe ich nicht gesehen weil Hauptrahmen und zwischen Rahmen schmutzig war, sewlber schuld , ja. ), wurde durch irgendeinen aggressiver Stoff extrem stark angegriffen, so dass nur noch die Sandstrahlung die letzte Rettung würde. Also, Fahrgestell wurde komplett sandgestrahlt , lackiert, und konserviert. Neue Parabelfeder hinten. Druckluft nach innen verlegt, fast alle Ventil der Luftanlage wurden getauscht. Neuer Turbo, Luftpresser, Luftfilter, Lufttrockner, Laufbuchsen, Dichtsatz, Motor Komplett überholt. Umbereifung auf 14r20 Michelin ZXL. Doppeltankanlage 2 x 400 Lt und Dieselfilter. 2VA Auspuffanlage, 2VA Batteriekasten. An der Kabine wurde mit sehr viel Aufwand ( was" Kosten" bedeutet) beide Einstiege in mühselige Handarbeit komplett instandgesetzt, da sie komplett vergammelt waren.( Der Verkäufer hat sie beim Verkauf sehr hübsch versteckt, so hübsh daß ich es überhaupt nicht entdeckt habe. Schöne Grüsse hier wenn er das liest) . So Im Frühling soll das Fahrgestell fertig werden und Der Koffer wird zeitgleich angefertigt. Und es kann mit dem Ausbau los gehen. Stay tuned! Bichaechtlis-Travel FB
Fahrzeughersteller und Typ | MAN 18.264 |
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Name des Halters | Eric |
Land der Zulassung | D |
Baujahr | 1998 |
Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
Hubraum | 6871ccm³ |
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Zylinderzahl | 6 |
Motorleistung in PS | 264 |
Drehmoment | zu wenig |
Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
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Radstand | 4,5, verlängert auf 5m |
Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
Reifengröße | 14r20 |
Felgen | Einteiliige (noch) |
Tankkapazität | 2x400 links und rechts |
Dieselfilter | Ja |
Allrad zuschaltbar oder permanent | Zuschaltbar + Untersetzung |
Differenzialsperren | Hinten. |
Aufbauhersteller | Fa. Kress |
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Kabinenmaße (Innen) | 7140x2380x2100 |
Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 7300x2500x2263 |
Material der Kabine | GFK |
Art und Stärke der Dämmung | Irgendein Schaum |
Anzahl der Schlafplätze | 2 |
Fenster | 6 |
Zwischenrahmen | 4 Punkt Selbsgemacht |
Material des Möbelbaus | Holz 12mm Eigenkonstruktion. Gerüst aus Boschbrofile 30x30 |
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Kocher | Elektrik |
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Hersteller und Typ des Kühlschrank | Offen |
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Stromspannung im Chassis | 24V |
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Stromspannung im Aufbau | 24/220V |
110V / 230V im Aufbau? | Nein |
Wechselrichter | Ja |
Batteriekapazität im Aufbau | Offen |
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Solarkapazität | Geplannt |
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Solarregler | Auch |
Brennstoffzelle | Nein |
Generator | Eventuel |
Hersteller und Typ der Heizung | Holzoffen, + Webasto diesel |
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Fahrerhausheizung | Nein |
Erläuterung Gasanlage | |
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Nur für Aussenküche |
Wasserführung | Offen |
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Hersteller und Art der Toilette | TTT |
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Heckträger | Ja, Honda Crosstourer 1200 VFRX |
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Dachgepäckträger | Eigenkonstruktion mit Staukisten und Ersatzrad |
Stauboxen | Ja |
Außenkochstelle | Ja |
Markise | Ja |