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Ich realisiere einen 7.5to LKW zu einem Reisemobil auszubauen. Nur für Europareisen also ohne Allrad. Dafür eine grosse Garage für Roller und 2 Fahrräder.
| Fahrzeughersteller und Typ | Renault Midlum 180.08 |
|---|---|
| Name des Halters | Wolf Marco |
| Land der Zulassung | Schweiz |
| Webseite | keine |
| Baujahr | 2006 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Ja |
| Preisvorstellung? | Wenn der Preis stimmt. |
| Motortyp | Diesel |
|---|---|
| Hubraum | 4116 |
| Zylinderzahl | 4 |
| Motorleistung in PS | 174 |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x2 |
|---|---|
| Radstand | 3,90m |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 3 |
| Reifengröße | 225/75 R17.5 |
| Felgen | Stahl |
| Tankkapazität | 80 Liter |
| Dieselfilter | Nein |
| Sonstiges | |
| Wohnmobilzulassung ist durch. Das Fahrzeug ist seit September 2022 ein Wohnmobil. | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | kein Allrad |
| Differenzialsperren | Keine Sperren |
| Aufbauhersteller | Carrosserie DA-PONT Luzern |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | Länge 5.3m, Breite 2.2m, Höhe 2.35m |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | Länge 5.4m, Breite 2.3m, Höhe 2.45m |
| Material der Kabine | GFK |
| Art und Stärke der Dämmung | Dach 30 + 13mm, Heck 66mm, bestehende Wände 50mm, Boden 22mm Extremdämmung von isoproQ von Herr Krecht |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 |
| Fenster | 5 |
| Zwischenrahmen | Dometic S4 |
| Sonstiges | |
|
Das transparente Dach wurde durch eine Sandwichplatte ersetzt. Das Heck wurde mit demselben Material verschlossen. Diese Arbeiten wurden von einer Firma die sich auch Gewerblichen Fahrzeugbau (Kühl-LKW und Co.) spezialisiert hat, umgesetzt. Die Dämmung des Boden und der Seitenwände ist abgeschlossen. Der Innenausbau ist in vollem Gange. | |
| Erläuterung Grundriss | |
|---|---|
|
Vorne 1.3m Breit volle Höhe Garage für Roller und 2 Fahrräder sowie Gestell für Rako Kisten. Grosses Bad mit Dusche, Toilette und Waschtisch, Hecksitzgruppe mit 3 Seiten Fenster. Hubbett über Sitzgruppe. Nach diversen Gesprächen mit Selbstausbauen sowie Recherchen und lesen von Berichten, haben wir den Grundriss etwas angepasst. |
| Material des Möbelbaus | Birke Sperrholz 12mm |
|---|
| Kocher | Handelsüblicher Camping Gas Kocher 2 Flammen |
|---|---|
| Gasinstallation | Ja |
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | WEMO 106N 133Liter, 12V / 230V )externer Kompressor) |
|---|
| Stromspannung im Chassis | 24 |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 12 |
| Ladewandler 24-12V | Ja |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | Ja |
| Batteriekapazität im Aufbau | 2x 280Ah |
|---|---|
| Batterietyp | LiFePO4 Eigenbau |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Ja |
| Batterieüberwachung | Ja |
| Solarkapazität | 2x 305 W |
|---|---|
| Solarregler | Ja |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Generator | Nein |
| Hersteller und Typ der Heizung | Truma Combi 6 |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Ja |
| Fahrerhausheizung | Nein |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
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Gastank Stako 95 Liter Verbraucher: Kochstelle im Fahrzeug, Truma Heizung, Aussengasanschluss für Grill. |
| Wasserfiltersystem | Alp Filter FUSION Active+Nano (Camping-Set: Travel), zum Befüllen Alb Filter MOBIL Active Set |
|---|---|
| Volumen der Frischwassertanks | 3x 80 Liter = 240 Liter |
| Volumen der Abwassertanks | 180 Liter |
| Hersteller und Art der Toilette | Clesana C1 |
|---|
| Heckträger | keinen |
|---|---|
| Dachgepäckträger | keinen |
| Stauboxen | noch offen |
| Außenkochstelle | ja in Aussenkasten am Heck |
| Markise | 3m |
