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Gebraucht wurde ein schnelles Reisemobil für Beruf (fahrbares Büro) und Reise (Hotels werden überflüssig). Das Fahrzeug sollte "Freies Stehen" einfach ermöglichen. Da wir derartiges nicht fanden, haben wir aus einem Kastenwagen unseren "Silberpfeil" gemacht. Und er hat uns bisher auf etwas über 280 000 km immer dorthin gebracht, wo wir hinwollten. Er hat uns (Toi, Toi) noch nie hängen lassen. Für Nordskandinavientour in 10.2019 Einbau von Li- Batterie, Solaranlage und LED- Arbeitsscheinwerfer.
| Fahrzeughersteller und Typ | Renault Master Kastenwagen |
|---|---|
| Name des Halters | Horst |
| Webseite | keine |
| Baujahr | 2008 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Motortyp | 2,5 dCi FAP 150 |
|---|---|
| Hubraum | 2,5 l |
| Zylinderzahl | 4 |
| Motorleistung in PS | 146 PS (3500) + Tuning |
| Drehmoment | 320 Nm (1500) + Tuning |
| Sonstiges | |
| v max 170 km/h | |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x2 |
|---|---|
| Radstand | 4078 mm |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
| Reifengröße | 225/65 R16 |
| Felgen | Stahl |
| Reifenart | Straße - Sommerräder oder Winterräder |
| Tankkapazität | 100 l |
| Dieselfilter | Ja |
| Sonstiges | |
| 150 A Lichtmaschine, Starterbatterie 95 Ah, | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | nein |
| Differenzialsperren | nein |
| Aufbauhersteller | Basis: Renault Kastenwagen L3H2, ohne Trennwand, Rest: Selbstausbau |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | ca. 3,70x1,70 m, ca. 1,9 m hoch, |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | L3H2 |
| Material der Kabine | Stahlblech |
| Art und Stärke der Dämmung | 30 mm X- trem Isolator |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 |
| Fenster | Renault-Basis: in Hecktüren und in Schiebetür/ über Tisch Medi Heki 50x70 cm und über WC: Fiamma Turbo Vent 28, |
| Erläuterung Grundriss | |
|---|---|
|
hinter Fahrersitz Toilette mit Vacumtoilette und klappbarem Waschbecken, mit zweigeteilter Tür über gesamte Länge/dahinter Kochstelle mit Dieselceranfeld und Spüle + darunter Schubladenschrank +darüber Vorratsschrank mit Klappe/ dahinter Sitz- bzw. Schlafbereich, hinter Beifahrersitz Elektroschrank mit gesamter Bordelektrik, große Freifläche im Bereich der Schiebetür (Freiraum für An-, Aus- und Umziehaktionen und für bequeme Körperhygiene bei geöffneten WC- Türen), seitlich 3 IKEA- Schuhschränke übereinander (2x Schuhschrank, 1x Kramschrank, was schnell gebraucht wird), dahinter Vorratsschrank mit Kühlschrank und 4x Edelstahl- Lochblechkästen an Teleskopschienen mit Rastung, an Rückwand TV an Schwenkeinrichtung, dann Sitz- bzw. Schlafbereich, Sitzbereich: u- förmig, an Lägsseiten Rückenpolster, mittig Tisch, mittels Telsekopschienen mit Rastung +/- 50 cm längsverschiebbar, Schlafbereich: Tisch abgesenkt, Sitzpolster mittels Teleskopschienen darüber geschoben, Rückenpolster umgeklappt = Liegefläche ca. 1.80x1,70 m, universeller Stauraum unter gesamter Sitzbank Beifahrerseite, von oben und von hinten zugänglich; unter 1/2 Sitzbank Fahrerseite, von oben zugänglich, restlicher Bereich Abwassertank, Zugänglichkeit zu Trinkwasser, Abwasser und Fäkalien über geöffnete Hecktüren, ringsum keinerlei Serviceklappen, |
| Material des Möbelbaus | Ständersystem aus MayTec Elementen, Ausfachungen Dibond 4 mm, Tische, Unteböden aus TRESPA 8 mm, Türen und Klappen aus Hartschaumplatten 10 mm, |
|---|---|
| Sonstiges | |
| Verlagerung der Klappen mittels selbstöffnender, bzw. -schließender IKEA- Klappenscharniere, | |
| Kocher | Diesel- Ceran- Kochfeld |
|---|
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | WAECO CoolMatic CR 80, Kompressor |
|---|---|
| Sonstiges | |
| zusätzlich temperaturgesteuerter Doppelllüfter zur Wärmeabfuhr im Schrank, | |
| Stromspannung im Chassis | 12 V DC |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 12 V DC + 220 V AC |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | Büttner MT 300 SI |
| Sontiges | |
|
Steckdosen 12 V (20 A) dort wo sie gebraucht werden, nur LED Beleuchtung, über Tisch dimmbar, im Kopfbereich (Heck) 2x drehbare Leselampen (Ausleuchtung Heckbereich bei geöffnetten Hecktüren = Arbeitslicht) | |
| Batteriekapazität im Aufbau | LiFePO4 Batterie 12V 100Ah |
|---|---|
| Batterietyp | LIONTRON Smart BMS LiFePO4 Batterie 12V 100Ah mit Bluetooth Überwachung |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Büttner MT 1215 |
| Batterieüberwachung | Spannungsmessung im E- Schrank für beide Batterien + SmarTEC- BMS - App |
| Solarkapazität | Offgridtec mPremium+ XL 150W 12V MPPT Caravan Solaranlage |
|---|---|
| Solarregler | Victron Energy Smart MPPT 100/20 Solarladeregler mit Bluetooth-Modul |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Hersteller und Typ der Heizung | Eigenbau temperaturgesteuerter Lüfteraufsatz auf Diesel- Ceranfeld, |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Wasserkessel auf Ceranfeld |
| Fahrerhausheizung | Renault Standardheizung bzw. Klimaanlage |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| wir sind gasfrei - brauchen nur Diesel |
| Wasserführung | Trinkwasserentnahmen aller Art, auch Quellwasser |
|---|---|
| Wasserfiltersystem | Yachticon Filterset klein, mit Aktivkohle-/Zellulosefilter KL |
| Volumen der Frischwassertanks | VETUS 40 l |
| Volumen der Abwassertanks | VETUS 40 l |
| Sonstiges | |
|
Abwasser mittels E- Pumpe und Schlauch entsorgt, Trinkwasser mittels Seaflo- Membranpumpe und Ausgleichbehälter als Drucksystem realisiert, | |
| Hersteller und Art der Toilette | Dometic VT 2500 Vakuumtoilette |
|---|---|
| Kapazität Fäkalientank | 17 l |
| Sonstiges | |
| WC hinter Fahrersitz - Fäkalienbehälter (ohne Chemie!) im Bereich Hecktür, | |
| Heckträger | Thule Fahrradträger Omnibike Lift an einer Hecktür verlagert, |
|---|---|
| Dachgepäckträger | Fahrradträger wird auch als Träger für Alubox (für |
| Stauboxen | Dachbox ca. 150 l |
| Sonstiges | |
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