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Das Fahrgestell wurde neu gekauft. Ein Kabinenbauer fertigte die Leerkabine mit Türen und Klappen sowie den Zwischenrahmen. Der Innenausbau sowie alles weitere ist 100% Eigenbau. Der Aufbau ist jetzt 98% abgeschlossen. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu tun, aber erst Mitte '24 nach dem ersten Probeurlaub :-))
| Fahrzeughersteller und Typ | Fuso Canter 6C18 (4x4) |
|---|---|
| Name des Halters | Peter Stadelhofer |
| Baujahr | 2022 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Motortyp | Diesel |
|---|---|
| Hubraum | 3.0 |
| Zylinderzahl | 4 |
| Motorleistung in PS | 175 |
| Drehmoment | 430 Nm |
| Sonstiges | |
| Der Motor ist Euro 6e | |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
|---|---|
| Radstand | 3865 |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 3 |
| Reifengröße | 285/70R19.5 |
| Felgen | 8.25 x 19.5 von Gabo |
| Reifenart | Petlas RH100 |
| Tankkapazität | 250 Liter |
| Dieselfilter | Nein |
| Sonstiges | |
| Tank ausgetauscht gegen einen 250 Liter Tank. AdBlue Tank wurde weiter nach hinten versetzt. | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | zuschaltbar, vorne Freilaufnaben |
| Differenzialsperren | ja |
| Aufbauhersteller | Archemobil |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | L 5400 x B 2100 x H 2215 |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | L 5500 x B 2200 x H 2350 |
| Material der Kabine | GFK Sandwich |
| Art und Stärke der Dämmung | 50 mm |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 - 3 |
| Fenster | 6x Seitz S4 |
| Zwischenrahmen | Federgelagert |
| Sonstiges | |
|
Eingangstüre, Durchgangstüre zum Fahrerhaus sowie Stauraumklappen sind von Outbound. Doppelboden ca. 200 mm, hauptsächlich für Technik. Teilweise auch noch als Stauraum nutzbar. Die Seitz-Fenster wurden als erstes umgerüstet da sie nicht moskitodicht sind. Moskitonetze wurden gegen schwarze Neher-Netze getauscht. Diese sind nun breiter und reichen seitlich ganz bis an den Rand, so das hier keine Moskitos mehr durchkommen. Das Material ist stabil und schrumpft nicht mit der Zeit. Außerdem sind sie schwarz un bieten einen super Durchblick. Über den Rollen wurden außerdem Bürstendichtungen angebracht, so das auch hier dicht ist. Die Verdunklungen wurden ebenfalls neu gemacht, mit dem gleichen Material, jedoch ebenfalls breiter bis an den Rand. Für den Durchgang zum Fahrerhaus wurde ein Stück der Kabinenwand verwendet (Reststück Fensterausschnitt) und mit Schloss und Griffen versehen. 2 Gasdruckdämpfer halten die Klappe offen. | |
| Material des Möbelbaus | Wohnmobil-Möbelbauplatten Pappel/Ilomba, Fa. Vöhringer |
|---|---|
| Sonstiges | |
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Die Hängeschränke wurden mit einem Zwischenrahmen aus Tischlerplatten mit Sikaflex 292i an die Decke geklebt. In den Zw.rahmen befinden sich mehrere M8 Gewindeinsätze, die Schränke können somit jederzeit abgeschraubt werden. Die Platten für das Bett sind 30 mm dick, wiegen jedoch nur 4 kg/qm. Garnica Ultralight Pappel Sandwich. Die Matratze ist 160 x 200 cm. Links und rechts davon sind dann noch je 8 cm Platz für Ablage und Lichtschalter. Die Soundbar hängt an die Rückwand unter die Decke. Hierfür wurde eine Konsole mit integrierter Beleuchtung gebaut. Die Duschwanne ist Eigenbau. Hierfür wurde eine Positivform aus MDF-Platten gebaut, gespachtelt, geschliffen, gefüllert und lackiert. Danach überlaminiert, geschliffen und lackiert. Der Doppelboden (18 cm lichte Höhe) besteht komplett aus Klappen und lässt sich vom Bett bis zur Eingangstür vollständig öffnen. In einem Abteil sind Wasserpumpe, Druckbehälter, Druckminderer, etc.. In einem anderen wird, gut zugänglich, die Elektrik installiert (außer Akkus und Multiplus, die sind unter der Sitzbank). Die restlichen sind Stauraum. AEG Abzug in der Küche, Abluft nach draußen. | |
| Kocher | Thetford Triplex Herd/Backofen |
|---|
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | PKM Haushaltskühlschrank 175 L mit Gefrierschubladen, umgebaut auf 12 V |
|---|---|
| Sonstiges | |
| Der Kühlschrank wurde bei Belluna gekauft und auch dort von 230 V auf einen 12V Kompressor umgerüstet. | |
| Stromspannung im Chassis | 12 V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 12 V |
| Ladewandler 24-12V | B2B Ladebooster Votronic VCC 1212-45Li |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | Victron Multiplus 12/3000/120 mit Fernsteuerung |
| Sontiges | |
| 230 V werden generell benötigt für den Truma-Boiler, den AEG-Abzug über dem Herd und die Teufel Soundbar an der Rückwand | |
| Batteriekapazität im Aufbau | 2 x 200 Ah |
|---|---|
| Batterietyp | LiFePo4 12V |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | (Victron Multiplus 12/3000/120) |
| Batterieüberwachung | BMV 712 Smart Batteriemonitor |
| Sonstiges | |
| Batterieschutz 2x Smart Battery Protect (Victron), gegen überladen und entladen | |
| Solarkapazität | 1200 W (3 x 400 W Sunpower Maxeon 3) |
|---|---|
| Solarregler | 3 x Victron MPPT 100-50 |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Generator | Die Lichtmaschine lädt über einen Votronic B2B Ladebooster die Akkus während der Fahrt. |
| Sonstiges | |
| Jedes Panel hat einen eigenen Solarladeregler. Zwischen jedem Panel und dem Regler sitzt ein Schalter mit dem die Panels einzeln ausgeschaltet werden können. | |
| Hersteller und Typ der Heizung | Autoterm Air 2D (2 kw Diesel) |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Truma Boiler 14 l elektisch |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| 30 Liter Gastank (ca. 16 kg) Wynen, Unterflurmonage. Wird nur zum Betrieb des Herdes oder ggf. draußen grillen benötigt. |
| Wasserführung | 10 mm Schlauchleitungen |
|---|---|
| Wasserfiltersystem | Purway Wasserfilter. 3er Filterset zum befüllen vor dem Tank bestehend aus 90 Mikron Self-Cleaning/Backwash Vorfilter, 25 Mikron Sediment Wickelfilter als Vorfilter feinster Partikel, 10 Mikron Aktivkohleblock Carbon Block. Zusätzlich separater Mikrofilter 0.3 Mikron Aktivkohleblock Mikro Filtration für reines Trinkwasser vor einem separaten Wasserhahn in der Küche. |
| Volumen der Frischwassertanks | 480 Liter |
| Volumen der Abwassertanks | ca. 150 Liter |
| Sonstiges | |
| Sowohl FW-Tank als auch AW-Tank sind Eigenkonstruktion und wurden so von DL-Kunststofftechnik gefertigt. Der FW-Tank befindet sich im Staurum unter dem Bett, der AW-Tank im Fahrzeugrahmen. AW-Tank hat Tankheizung, 20 MM Isolierung und elektrisches Ablassventil von Wiltec. Beide Tanks mit Votronic Füllstandsensoren | |
| Hersteller und Art der Toilette | Trockentrenntoilette |
|---|---|
| Kapazität Fäkalientank | Feststoffbehälter 16 Liter, 2 Pipi-Kanister mit je 10 Liter |
| Sonstiges | |
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Hi-Tech im Klo: 2 Sensoren (berührungslos) erkennen den Pipi-Füllstand. Signalisation mittels 2 LEDs Grün: Halbvoll Rot: Sofort leeren, reinpinkeln verboten! | |
| Heckträger | Geplant ist ein Heckträger für 2 Ersatzräder und 1 Moped |
|---|---|
| Stauboxen | 2x 400 x 800 hinten, 1x 400 x 1200 unterhalb Eingang. |
| Außenkochstelle | An einer Gaskupplung kann ein Schlauch für einen 2-Flammen Campingkocher angekoppelt werden |
| Markise | Keine |
| Sonstiges | |
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Vor der Eingangstüre befindet sich ein ausziehbares Podest welches auf zwei 300 kg Schwerlastauszügen läuft. Die Positionen, ein- und ausgefahren, verriegeln automatisch. Das Deck ist aus Teak-Holz. In den großen Staukasten kommt ein Kompressor (Güde Airpower 105/8/6 Silent). Weil der normal von der Höhe nicht in den Kasten passt wurde der Griff abgeflext, der Kompressor abmontiert, und Drucktank und Kompressor nebeneinander auf eine Holzplatte geschraubt. | |
