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Dez. 2019 habe ich mir mit dem Wombel (ein Mercedes Benz 1114 LK aus dem Jahre 87) einen alten Traum erfüllt. Ich wollte schon lange in einem LKW wohnen. Naja, ich habe mir da etwas blauäugig ne ordentliche Baustelle für doch recht viel Geld angeschafft. Zum Glück kann ich schrauben. Auch deshalb wollte ich nichts neues, was nur mit Elektronik vollgepackt, die gerne kaputt geht und man nichts mehr selbst machen kann. Aber ich muss viel lernen.
Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes-Benz 1114 LK |
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Name des Halters | Ich |
Baujahr | 87 |
Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x2 |
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Anzahl der zugelassenen Sitze | 7 |
Dieselfilter | Nein |
Allrad zuschaltbar oder permanent | Hatter nich. |
Differenzialsperren | Leider auch keine. |
Aufbauhersteller | Weiß ich leider nicht, finde einfach kein Typenschild. |
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Kabinenmaße Abmessungen (außen) | Der Wombel ist 9,4m lang x 2,47m breit und abgelassen 3,4m hoch. |
Anzahl der Schlafplätze | 5, in der Not könnten aber locker 9 Leute Platz finden, mit bisschen kuscheln. |
Material des Möbelbaus | Leicht Holz |
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Hersteller und Typ des Kühlschrank | Dometic C 40/110 |
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Stromspannung im Chassis | 24V |
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Stromspannung im Aufbau | 24V |
Ladewandler 24-12V | Mehrere |
110V / 230V im Aufbau? | Ja |
Sontiges | |
Leider ist im Strom der Wurm drin und ich finde die Verkabelung unter aller Sau, sodass ich alles oder fast alles neu machen will. Mamutaufgabe. |
Batteriekapazität im Aufbau | 280 Ah |
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Batterietyp | Langzeit LZ280S |
Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Mawek HFL 824 Duo |
Solarregler | Steca 4040 |
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Brennstoffzelle | Nein |
Generator | Denqbar-2800E |
Hersteller und Typ der Heizung | Truma S 5004 |
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Warmwasseraufbereitung | Alter Durchlauferhitzer mit Gas |
Erläuterung Gasanlage | |
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Ich musste einen neuen 70 L Gastank einbauen, da der alte ein Fahrgastank war, warum auch immer. |
Wasserführung | Uniquick |
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Volumen der Frischwassertanks | 350 L |
Heckträger | Keinen aber ne Werkstatt hinten drin mit Rampe. |
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Dachgepäckträger | Keinen |
Markise | Hatter |