Duschwannen und Duschwannentanks im Wohnmobil von DL Kunststofftechnik
Die Duschwanne im Wohnmobil ist eine heikle Sache. Sie muss dicht und robust sein, schließlich steigt man darin herum, ganz besonders, wenn sie - wie bei uns - im Eingangsbereich verbaut ist. Und sie sollte hygienisch und leicht zu reinigen sein.
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Duschwannen aus dem klassischen Wohnmobil-Zubehör sind meist zu dünn und zu hart. Fällt ein schwerer Gegenstand auf die Duschwanne, ist sie in der Regel kaputt. Auch können sich hier Haarrisse bilden. Bleiben die unbemerkt, kann das zu kapitalen Wasserschäden führen.
Drei zusammengeschweißte Tanks für Frischwasser, Grauwasser und Schwarzwasser inkl. Duschwanne und installierten Sensoren von DL Kunststofftechnik in Unna.
Wir hatten uns im Jahr 2008 eine Edelstahlwanne kanten lassen, die sich bis zum heutigen Tag bewährt hat. Bei Nichtgebrauch, liegt eine Schaum-Fußmatte darin, so dass man vom Edelstahl so gut wie nichts sieht. Denn wer will schon eine Edelstahl-Optik in seinem Womo haben?
Bild von unserer Edelstahl-Duschwanne im Eingangsbereich unserer Kabine.
Eine Schaummatte macht das Begehen der Duschwanne auch barfuß angenehm. Zum Duschen wird sie einfach entfernt.
Eine Alternative zu Edelstahl-Duschwannen sind solche aus PE. Sie werden wie PE-Tanks für Diesel, Frisch- und Abwasser geschweißt und sind dementsprechend robust und absolut dicht. DL Kunststofftechnik hat sich auf das Bauen solcher Tanks für Wohnmobile, Yachten und für den Industriebereich spezialisiert und baut eben seit langem auch Duschwannen und Duschwannentanks.
Als Material kommt 10 mm starkes, high-density PE (PE-HD) zum Einsatz, das doppelt, also innen und außen verschweißt wird. Es werden Stege innen ins Material eingeschweißt, so dass die Duschtasse begehbar ist, ohne dass sie sich absenkt. Es ist in den Farben schwarz und naturweiß (halbtransparent) erhältlich. Das Material lässt sich gut verarbeiten und hat eine deutlich wärmere Haptik und Optik als Edelstahl. Außerdem rostet es nicht, ist alterungsbeständig und auch leichter als Metall (Dichte von ca. 0,96 g/cm³).
Wichtig ist, dass die Abläufe verschließbar sind, so dass beim Fahren kein Grauwasser aus den Abläufen spritzt. Dies kann am einfachsten durch einen konischen Stopfen erfolgen. Genauso können aber auch Ablaufgarnituren, wie sie in Spülbecken zum Einsatz kommen, verwendet werden. Auch sind Siphons im Tank möglich, allerdings muss dazu der Tank eine gewisse Höhe bieten, damit der Siphon Platz hat und der Tank auch noch ein ausreichendes Volumen bietet.
Einfache Duschtasse mit Unterbau, damit diverse Leitungen unter der Duschtasse durchgeführt werden können.
Die Duschtasse links hat der Kunde als Muster geliefert, die Duschtasse rechts ist ein Nachbau von DL Kunststofftechnik.
Besonders auch bei Sonderformen und gerundeten Formen hat PE deutliche Verarbeitungsvorteile gegenüber Edelstahl.
Duschwannen-Tank in weiß mit Reinigungsöffnungen (als Sonderwunsch ebenfalls in naturweiß erhältlich) bei den Abflüssen. Damit können diese auch von innen gewartet werden.
Duschwannen-Tank in schwarz
Es können aber auch ganze WC- oder Duschkabinen aus PE gebaut werden. In diesem Fall kommt für die Seitenwände teilweise 8 mm PE-Material zum Einsatz.
Komplette Duschkabinen-Einheit aus PE-Platten geschweißt. Die Einzelteile der Kabine werden erst im Fahrzeug zusammengeschweißt.
Situation im Kundenfahrzeug vorher:
Situation im Fahrzeug nach der Verkleidung der Wände und des Radkastens mit PE-Platten.
Ganz besonders freut mich, dass Daniel meinen Lesern und Web-Usern einen Preisvorteil von 5% gewährt, wenn sie bei der Bestellung des Tanks das Codewort "Wohnmobil-Selbstausbau" nennen. Ist das nicht wunderbar?